轨道交通类涵盖了地铁、铁路站房、高铁站以及机场等
项目概述：行政中心站，位于西安市未央区，是西安地铁2号线和地铁4号线的一个换乘站。车站标识为西安市行政中心主体建筑。因该站两翼分布有中共西安市委、西安市人大常委会、西安市人民政府、西安市政协等行政机构驻地而得名。2号线车站于2011年9月16日开通；4号线车站于2018年12月26日开通。
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项目概述：郑阜高速铁路，简称郑阜高铁，是中国境内一条连接河南省郑州市与安徽省阜阳市的高速铁路，是河南“米字型”高铁网中的重要组成部分。2015年12月24日，郑阜高速铁路河南段正式开工，标志着郑阜高速铁路正式开工；2019年12月1日，郑阜高速铁路正式开通运营。截至2019年12月，郑阜高速铁路由郑州南站至阜阳西站，正线全长281.018千米（其中河南省境内211.920千米，安徽省境内69.098千米），沿线共设11座车站，设计速度350千米/小时。
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项目概述：临港科技城园区3.2平方公里内4.7公里道路及D08-02地块（60亩）构建封闭测试道路及核心测试广场。临港新片区智能网联汽车相关多维度、多领域产业链体系基本形成，产业技术水平和产业规模居全国领先地位，产业创新生态基本构建，政策法规体系和支撑保障体系基本建成，建设国家级车联网先导区、智慧交通示范区和国内领先现代产业集聚区目标基本实现，建成千亿级智能汽车产业发展集群。
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项目概述：贵阳轨道交通1号线是中国贵州省贵阳市第一条建成运营的城市轨道交通线路，于2017年12月28日开通运营，其代表色为绿色。贵阳轨道交通1号线起于窦官站，贯穿贵阳市观山湖区、云岩区、南明区、贵阳经济技术开发区，止于小孟工业园站，大致呈南北走向。贵阳轨道交通1号线全长35.1千米，其中地下线共29千米，高架（地面）线共5.3千米，设25座车站，其中高架（地面）站3座，采用6节编组B型列车。
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项目概述：深圳宝安国际机场，位于中国深圳市宝安区、珠江口东岸，地理坐标为东经113°49°、北纬22°36°，距离深圳市区32公里，为4F级民用运输机场，是世界百强机场之一、国际枢纽机场、中国十二大干线机场之一、中国四大航空货运中心及快件集散中心之一。根据2017年8月机场官网信息显示，机场共有飞行区面积770万平方米，航站楼面积45.1万平米，机场货仓面积166万平方米；新航站楼占地19.5万平方米，共有停机坪199个（廊桥机位62个）；共有2条跑道，其中第二跑道长3800米、宽60米。
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项目概述：北京地铁27号线是中国北京市第十条建成运营的地铁线路，于2010年12月30日开通运营一期工程（西二旗站至南邵站）， 于2015年12月26日开通运营二期工程（南邵站至昌平西山口站），于2021年12月31日开通运营南延工程一期北段（西二旗站至清河站），标志色为粉红色。北京地铁昌平线南起海淀区西二旗站，北至昌平区昌平西山口站，联系了昌平区与北京中心城区。截至2015年12月，北京地铁昌平线昌平西山口至西二旗段全长31.9千米，其中高架线15.5千米，地下线13.8千米，地面线2.4千米，过渡线0.2千米。
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项目概述：杭州萧山国际机场位于浙江省杭州市萧山区，距市中心27公里，为4F级民用运输机场，是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。2014年10月，成为实行72小时过境免签政策的航空口岸。杭州萧山国际机场是由原杭州笕桥机场民航部分异地搬迁新建，工程于1997年7月正式动工，2000年12月建成通航。2007年11月，二期工程正式开工建设，2012年12月建成投运。
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项目概述：洛阳站，原名为河南府车站，始建于1898年，位于河南省洛阳市，是洛阳市南北中轴线的北起点，隶属郑州铁路局管辖，是郑州铁路局第二大客运站。洛阳站位于陇海铁路与焦柳铁路交汇处，洛汴铁路向西延伸后，在我国中原地区发挥着十分重要的运输枢纽作用，主要办理客货发送、客货列车到发、编解等技术作业以及整车、集装箱货物的发送、到达作业。下辖洛阳、洛阳东、关林、洛阳北及洛阳龙门五个站区，年发送旅客1030余万人，发送货物220多万吨，在我国中原地区发挥着十分重要的运输枢纽作用。
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项目概述：陇海线咸阳西站与徐兰高铁咸阳秦都站合并统一命名为“咸阳西站”。西安地铁1号线三期西起咸阳秦都高铁站，东至1号线二期工程起点站森林公园站，线路全长10.61公里，沿彩虹二路及世纪大道敷设，均为地下线，共设车站7座，换乘站4座，平均站间距1.52公里，新建珠泉路停车场及秦皇南路主变电站各一座。
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项目概述：杭州西站位于中国浙江省杭州市余杭区境内，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，也是合杭高速铁路、杭温高速铁路的中间站、2022年杭州亚运会的配套交通保障工程。杭州西站整体以“云之城”为设计理念，以“城市未来生活典范区”为目标，以“云端站房”为设计概念，提出“云谷”、“云路”、“云厅”等意向。
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